您当前所在的位置: 凤凰彩票  >  资讯中心   >  成员企业动态   >   中铁493号盾构机正式启动“跨粤之旅”
中铁493号盾构机正式启动“跨粤之旅”

来源:凤凰彩票

编辑:盾构企业

点击量:1284

发布时间:2018-12-10

【  特大??  】

  
        12月6号,中铁493号土压平衡盾构机顺利通过客户验收。该盾构机开挖直径9.13米,是中铁二局首台大直径土压平衡(预留泥水模式)盾构机,使用工况异常复杂,下穿三枝香水道、珠江后航道和沙溪岛以及密集建筑群,其中有1.5公里的19.95‰的纵坡下行,超大埋设约59.5m。



        广佛环线南起广州南站,北至白云机场,全线线路长46.5公里,其中隧道长度45公里。中铁493号土压平衡盾构机将应用于珠三角城际轨道交通广佛环线一标段——东环隧道大石站至科学城中心站,盾构隧道长约4.6公里,其主要地质为泥质粉砂岩、泥灰岩,这种地质条件如果控制不好极易产生地表沉降,而全断面、长距离的砂层、砂砾层对刀具及螺旋机的磨损作用异常强烈。针对这一特别地况,中铁493号的刀盘、刀具经过精心改良,配置6把中心双联滚刀、56把单刃滚刀、110把切刀、16把刮刀、2把超挖刀,具备了有强大破岩能力、耐磨性能、渣土改良能力以及足够的刚度和强度等优越性能,刀盘开口率38%,10路渣土改良通道,主动铰接型式,预留泥水模式,超大程度地满足施工的条件。



        在生产制造过程中,企业全力组织协调资源,不断优化制造、组装及调试方案,合理调度资源,保证了设备的质量和工期。同时,应用于广佛环线的中铁494号也正在有序组装调试中,预计月底达到验收状态,为广佛环线建设保驾护航。



        今后,顺德项目部将继续发扬敢打硬仗的工作作风,规范安全生产及6S管理,不断总结经验教训,以全新的面貌,高昂的斗志,再创佳绩。




XML 地图 | Sitemap 地图