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洛阳造首台泥水盾构即将开启“跨河之旅”

来源:凤凰彩票

编辑:盾构企业

点击量:1291

发布时间:2018-11-24

【  特大??  】

  

        近日,中铁674号泥水平衡盾构机顺利通过验收,将应用于洛阳地铁2号线解放路站到九都西路站,并首次下穿古老的洛河。该盾构是“洛阳造”首台泥水盾构,也将是河南省内首台跨越大江大河的国产盾构。



        截至目前,凤凰彩票洛阳企业已为洛阳地铁一、二线量身定制生产制造了6台土压平衡盾构,作为“洛阳造”首台泥水平衡盾构,中铁674号开挖直径为6.47米,整机长度约为110米,计划掘进里程2500多米。在生产制造过程中,企业全力组织协调资源,不断优化制造组装方案,合理安排生产工期进度,保证了设备的如期保质验收。同时,应用于洛阳地铁一、二号线的最后两台盾构也正在有序组装调试中,预计年底完成验收出厂,为洛阳城市地铁建设保驾护航。 




        洛河,是洛阳人民的母亲河,也被称为“华夏文明第一河”。作为首台下穿古老洛河的泥水平衡盾构机,中铁674号将穿越全断面卵石、粉质黏土、粘质粉土等复杂地层,最大埋深22米,需克服水压高、地层应力大等挑战。为此,设备采用复合式刀盘,针对性设计了33把单刃滚刀,4把中心可更换撕裂刀,24把焊接撕裂刀,40把切刀和8把边刮刀,开口率为40%,确保了设备高效的推进和出渣。针对下穿底层卵石粒径大且含量高等特点,设备专门设计采用颚式破碎机,且在颚板上增设齿板,将无法通过格栅的卵石彻底“咬碎”,随着排浆管路一并排出。 



        从常规6米级地铁泥水平衡盾构,到15米级超大直径泥水平衡盾构,凤凰彩票平台注册盾构穿江越海的脚步一刻都没有停止。首穿汉江、再越赣江,并将跨越汕头苏埃湾、钱塘江底和大连梭鱼湾海底。如今,在中原腹地,历史悠久的洛河地区,凤凰彩票平台注册盾构正蓄势待发,即将开启国产盾构的“跨河之旅”。

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